- Полезная информация:
Сколько процентов в смете составляют транспортные расходы
| А | |
| Абажуры ламповые в ящиках | 4 |
| Автоматы торговые (для продажи воды, карандашей, газет, одеколона, масла, спичек, молока и др.) | 2 |
| Автомобили детские педальные | 3 |
| Аглопорит | 4 |
| Аккумуляторы электрические | 1 |
| Апатиты | 1 |
| Аппараты автогеносварочные, вулканизационные, газовые, гальванопластические | 2 |
| Аппараты водолазные, контрольные, кинематографические, локационные, медицинские, оптические, телеграфные, телефонные, физические, фотографические, хирургические и их части и др. | 3 |
| Асбест в кусках и порошке в таре | 1 |
| То же, навалом | 2 |
| Асфальт и асфальтит в плитках и кусках навалом | 1 |
| Асфальт и асфальтит жидкий в бочках | 2 |
| Б | |
| Баки разные деревянные | 3 |
| То же, металлические | 2 |
| Баки аккумуляторные | 3 |
| Балки стальные и железобетонные всякие | 1 |
| Баллоны для газов всякие | 3 |
| Банки стеклянные (в ящиках деревянных) | 3 |
| Банки стеклянные (в ящиках полиэтиленовых) | 4 |
| Батареи гальванические | 2 |
| Бахчевые культуры (арбузы, дыни, тыквы) навалом | 2 |
| То же, в ящиках, контейнерах | 1 |
| Белье всякое в ящиках | 2 |
| То же, в пачках и коробках | 3 |
| Бензоколонки | 2 |
| Битум нефтяной, каменноугольный, сланцевый твердый | 1 |
| То же, жидкий (кроме перевозимого в автоцистернах) | 3 |
| То же, в автоцистернах | |
| Блоки деревянные дверные, шкафные антресольные и воротные | 2 |
| Блоки деревянные оконные, балконные и фрамужные | 3 |
| Блоки гранитные, известково-песчаные, мраморные | 1 |
| Блоки керамические, шлаковые | 2 |
| Блоки стеновые и фундаментные всякие | 1 |
| Борулин | 1 |
| Бобы и бобовые (фасоль, горох, чечевица, соя и др.) в мешках | 1 |
| То же, навалом | 2 |
| Бризол | 1 |
| Борт (камень обработанный) | 1 |
| Брусья мостовые и переводные, пропитанные и непропитанные | 1 |
| Брусья швеллерные | 1 |
| Брусчатка мостовая каменная | 1 |
| Бумага всякая | 1 |
| Бутыли и бутылки стеклянные (в ящиках деревянных) | 3 |
| Бутылки стеклянные (в полиэтиленовых ящиках) | 4 |
| В | |
| Валенки и другая обувь войлочная и фетровая | 3 |
| Ванны металлические | 1 |
| То же, фаянсовые | 2 |
| Варенье и джем в бочках, кадках | 1 |
| Вата и ватин в кипах | 4 |
| То же, в пачках | 4 |
| Велосипеды | 4 |
| Велоколяски инвалидные | 3 |
| Вентиляторы всякие | 3 |
| Ведра металлические | 3 |
| Вермикулит (слюда) | 3 |
| Веревки всякие | 1 |
| Весы всякие | 2 |
| Ветошь (концы обтирочные и др.) | 3 |
| Вещи домашние | 3 |
| Вина разные в бочках, бутылках (в ящиках деревянных) | 1 |
| Вина разные в бутылках (в ящиках полиэтиленовых) | 2 |
| То же, в автоцистернах | |
| Винипласт листовой | 1 |
| Вода обыкновенная | 1 |
| Водка, ликероводочные изделия и вино в бутылках (в ящиках деревянных) | 1 |
| Водка, ликероводочные изделия и вино в бутылках (в ящиках полиэтиленовых) | 2 |
| Водо- и воздухоподогреватели | 2 |
| Войлок технический (асбестовый, шлаковый и др.) в свертках и кипах | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Волокно стеклянное | 3 |
| Волокно искусственное и синтетическое (анид, лавсан, нитрон, капрон, хлорин и др.) | 3 |
| Волокно растительное, кроме льна-волокна и хлопка — волокна | 3 |
| Волос всякий | 4 |
| Вулканит листовой и плиточный | 1 |
| Вулканит в порошке | 2 |
| Выключатели (карболитные, масляные) | 2 |
| Выпрямители ртутные и селеновые | 2 |
| Г | |
| Гажа (землистый гипс) | 1 |
| Газ природный и попутный в баллонах, в сжатом и сжиженном состоянии | 2 |
| Газеты | 1 |
| Газогенераторы | 2 |
| Галантерея в ящиках | 2 |
| То же, в пачках и коробках | 3 |
| Галоши резиновые в ящиках | 3 |
| То же, без упаковки | 4 |
| Гвозди | 1 |
| Гидранты и гидрозатворы | 1 |
| Гипс строительный в мешках и навалом | 1 |
| Гипс формовочный | 2 |
| Глина разная | 1 |
| Гонт кровельный | 2 |
| Грабли металлические | 1 |
| Грабли конной тяги | 2 |
| Грабли тракторной тяги | 2 |
| Гравий керамзитовый | 3 |
| Гравий всякий, кроме легких заполнителей | 1 |
| Грампластинки | 2 |
| Гранит | 1 |
| Грибы сушеные | 3 |
| Грибы соленые, маринованные в бочках | 1 |
| То же, в стеклянных банках | 2 |
| Гудрон всякий | 1 |
| Д | |
| Двигатели всякие, кроме электрических | 2 |
| Двигатели электрические и их части | 2 |
| Двери железные | 1 |
| То же, деревянные | 2 |
| Детали керамические для санитарных изделий и арматуры | 3 |
| Деготь в бочках | 1 |
| Деревья, кусты, саженцы | 3 |
| Дерн | 1 |
| Доломит природный | 1 |
| То же, обожженный | 2 |
| Дома деревянные стандартные и нестандартные в разобранном виде | 3 |
| Дощечки ящичные и бочарные | 2 |
| Доски паркетные | 1 |
| Доски подоконные гранитные, мраморные, известняковые, мозаичные и железобетонные | 1 |
| Доски подоконные из дерева | 3 |
| Дрань кровельная и штукатурная | 3 |
| Дрова всяких пород дерева | 1 |
| Дрожжи | 1 |
| Ж | |
| Жесть всякая | 1 |
| Животные домашние крупные (лошади, коровы, волы и т.п.) | 3 |
| То же, на автомобилях-скотовозах | |
| Животные домашние мелкие (овцы, козы, свиньи, птица разная и т.п.) | 4 |
| То же, на автомобилях-скотовозах | |
| Жиры, масла животных, растительные и минеральные в ящиках и бочках | 1 |
| То же, в бутылках, стеклянных банках (ящиках, корзинах) | 3 |
| То же, в автоцистернах | |
| Жмыхи | 2 |
| Жом | 2 |
| Журналы | 1 |
| З | |
| Заготовка стальная всякая | 1 |
| Зелень огородная в решетках, корзинах, ящиках | 2 |
| То же, навалом | 4 |
| Земля всякая | 1 |
| Злаки (зерно, семена) всякие, кроме овса, кукурузы в початках и семян масличных (арахис, подсолнечник, конопля, лен, рыжик и др.) | 1 |
| Зола древесная, торфяная и прочая растительная | 2 |
| И | |
| Игрушки и игры всякие в ящиках | 3 |
| Известняк молотый (мука известняковая) | 1 |
| Известь комовая негашеная | 1 |
| То же, гашеная (пушенка) | 2 |
| Изделия абразивные: бруски, головки, дуги шлифовальные, сегменты и др.) | 1 |
| Изделия асбестовые | 1 |
| Изделия алюминиевые в ящиках | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Изделия веревочные | 2 |
| Изделия войлочные в кипах, ящиках и мешках | 2 |
| То же, навалом | 3 |
| Изделия глиняные и керамические в упаковке | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Изделия деревянные всякие, кроме поименованных | 3 |
| Изделия жестяные | 3 |
| Изделия картонные | 3 |
| Изделия каменные | 1 |
| Изделия кожаные, кроме обуви, одежды и галантереи в ящиках, тюках | 1 |
| То же, без упаковки | 2 |
| Изделия кондитерские мучные (вафли, галеты, печенье, пряники и т.п.) в лотках, коробках, ящиках | 4 |
| Изделия кондитерские, кроме мучных, в ящиках, бочках | 1 |
| То же, в коробках, банках | 2 |
| Изделия сантехнические | 2 |
| Изделия стеклянные в ящиках | 3 |
| То же, без упаковки | 4 |
| Изделия майоликовые, фарфоровые, фаянсовые, хрустальные в ящиках | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Изделия меховые, кроме обуви, одежды и галантереи | 3 |
| Изделия мучные (макароны, лапша, вермишель и др.) | 2 |
| Изделия мясные (котлеты, пельмени, полуфабрикаты) в ящиках, коробках | 3 |
| Изделия рыбные (полуфабрикаты, кулинария) | 3 |
| Изделия парфюмерно-косметические | 2 |
| Изделия пластмассовые в ящиках | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Изделия резиновые, кроме обуви, в ящиках | 2 |
| То же, навалом | 3 |
| Изделия табачные | 3 |
| Изделия трикотажные, чулочные | 2 |
| Изделия тюлевые | 3 |
| Изделия фибролитовые | 2 |
| Изделия хлебобулочные (булки, баранки, сухари и пр.) | 4 |
| Изделия художественные, сувениры из пластмасс | 3 |
| Изделия шорные в ящиках, кипах, тюках | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Изделия из щетины в ящиках | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Изделия щеточные, кроме галантереи, в ящиках и связках | 2 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Изделия ювелирные | 3 |
| Изоляторы в ящиках | 2 |
| То же, навалом | 1 |
| Изложницы (металлические формы) | 2 |
| Изразцы (кафель) всякие | 1 |
| Икра рыб всякая | 2 |
| Инвентарь садово-огородный | 3 |
| Инвентарь сельскохозяйственный мелкий | 3 |
| Инвентарь спортивный в ящиках, коробках | 3 |
| Инструмент абразивный | 1 |
| Инструменты музыкальные духовые, гармоники | 3 |
| Инструменты музыкальные электрические | 3 |
| Инструменты слесарные, столярные | 1 |
| Инструменты: астрономические, геодезические, локационные, математические, медицинские, механические, научные всякие, оптические, рисовальные, фотографические, хирургические, чертежные | 3 |
| Инструменты строительные моторизованные (электродрели, электромолотки, электроключи и др.) | 1 |
| К | |
| Кабачки в ящиках и сетках | 3 |
| Кабели на деревянных катушках | 2 |
| Калориферы | 2 |
| Камень природный разный, включая камень-кубик | 1 |
| Камень ракушечник и туфовый | 2 |
| Камера холодильная | 2 |
| Камеры автомобильные, троллейбусные, мотоциклетные, велосипедные и др. (новые, вулканизированные, утильные) | 3 |
| Канаты всякие | 1 |
| Картон всякий | 2 |
| Картофель свежий | 1 |
| Катанка стальная | 1 |
| Каучук натуральный и синтетический | 1 |
| Кварц природный, пылевидный | 2 |
| Керамика фасадная облицовочная | 2 |
| Кинопленка, кинолента | 1 |
| Кипятильники | 2 |
| Кирпич, кроме пористого и пустотелого | 1 |
| Кирпич пористый и пустотелый | 2 |
| Кислоты в бутылках (ящиках) | 1 |
| Кислоты в автоцистернах | |
| Клей всякий | 1 |
| Клинкер цементный | 1 |
| Книги всякие | 1 |
| Ковры чистошерстяные | 1 |
| Ковры и ковровые изделия полушерстяные и из химических волокон | 3 |
| Концентраты пищевые в коробках (ящиках) | 3 |
| Кожи всякие в ящиках и тюках | 1 |
| То же, без упаковки | 2 |
| Кокс и коксик разные | 2 |
| Колбасы и колбасные изделия | 2 |
| Колодки тормозные асбестовые | 2 |
| Колонки водогрейные | 2 |
| Колчедан серный | 1 |
| Коляски к мотоциклам | 2 |
| Комбикорм | 2 |
| Компрессоры всякие | 2 |
| Консервы всякие в жестяных банках (в ящиках) | 1 |
| То же, в стеклянных банках (в ящиках) | 2 |
| Коконы шелкопряда | 4 |
| Кость разная | 3 |
| Конденсаторы | 2 |
| Конструкции железобетонные | |
| Конструкции металлические | |
| Контейнеры железнодорожные, морские, речные, автомобильные, порожние | |
| То же, груженые | |
| Кора дубильная (дуба, ивы, лозы и др.) | 3 |
| Коробки деревянные воротные, балконные, оконные и др. | 3 |
| Котлы паровые и другие закрытые и их части | 2 |
| Кофе разный | 2 |
| Краски в деревянных и металлических бочках, фанерных барабанах, флягах | 1 |
| Кровати металлические | 3 |
| Крупа всякая | 1 |
| Кукуруза в початках | 2 |
| Краски в металлических банках, полиэтиленовой таре, в ящиках деревянных, ящиках из гофрированного картона) | 3 |
| Л | |
| Лаки всякие в упаковке | 1 |
| Лед естественный и искусственный | 1 |
| Лента (подкат) стальная всякая | 1 |
| Лесоматериалы (бревна, пиломатериалы, жерди и т.д.) | 1 |
| Лес крепежный | 1 |
| Леса трубчатые инвентарные | 2 |
| Лестницы металлические | 2 |
| Лен-волокно прессованный | 2 |
| То же, непрессованный | 3 |
| Линолеум | 1 |
| Листы асбестоцементные волнистые и полуволнистые (шифер) | 1 |
| Литье (изделие) стальное и чугунное всякое, в том числе фасонное | 1 |
| Лифты и подъемники с принадлежностями к ним | 3 |
| Лом черных и цветных металлов, кроме бытового | 1 |
| Лом металлический бытовой | 3 |
| Люки металлические разного назначения | 1 |
| Люстры | 3 |
| М | |
| Магнезит | 2 |
| Магнитофоны | 3 |
| Макулатура бумажная | 2 |
| Масса древесная | 3 |
| Мастика кровельная | 2 |
| Материалы абразивные в кусках и зерне: карбид бора, карбид кремния зеленый и черный, корунд природный, монокорунд, наждак, электрокорунд | 1 |
| Материалы изоляционные | 2 |
| Матрацы волосяные, перовые, травяные, ватные | 4 |
| Мачты железобетонные | 1 |
| Машины пишущие и их части в упаковке | 1 |
| То же, без упаковки | 3 |
| Машины стиральные | 3 |
| Машины строительные | 2 |
| Машины швейные всякие и их части | 2 |
| Мед всякий в бочках, кадках | 1 |
| Медикаменты в стеклянной посуде (в ящиках), пачках, коробках | 2 |
| То же, в бутылках (в корзинах) | 3 |
xn----7sbgmabswngg9abigl.xn--80adxhks
Транспортные расходы сколько процентов. Договорной процент транспортных расходов
Последние:- Возмещение неиспользованного отпуска при увольнении
- Налог на прибыль организации, ставка налога: виды и размер
- Все про упрощённую систему налогообложения для ИП
- Упрощенная система налогообложения для ип от а до я
- Как правильно закрыть ип и что для этого нужно
doktula.ru
Как показать в смете транспортные расходы?
Вопрос:
Как составить смету, чтобы были выделены транспортные расходы? Можно составить смету в оптовых ценах на материалы?
Алевтина
a*********************[email protected]
Ответ:
Согласно МДС 81.35-2004 «Методике определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации» п. 4.59 — 4.62, существуют различные способы определения величины транспортных расходов.
Данные пункты относятся к расчету стоимости транспортировки оборудования.
Наиболее предпочтительно определять величину транспортных расходов по калькуляциям, но при отсутствии данных для расчета стоимость может приниматься в процентах от стоимости оборудования 3-6 %.
Формы калькуляций можно принять по МДС 81-2.99 «Методические указания по разработке сборников (каталогов) сметных цен на материалы, изделия, конструкции и сборников сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта зданий и сооружений» — данный документ утратил силу в связи с изданием приказа Минрегиона России № 248 от 07.11.2008!
Транспортные расходы входят в состав лимитированных затрат. Соответственно, для отображения их в смете, рассчитанное значение вводите в соответствующую область в используемой вами программе.
В Гранд-Смете это клавиша F6 (параметры) в открытой смете > Лимитированные затраты > Дополнительные затраты в текущих ценах > Добавить поле > Правой кнопкой мыши по новому полю > Снять галку «В процентах» > Ввести рассчитанную сумму.
или клавиша F6 (параметры) в открытой смете > Коэффициенты к итогам > Добавить новый > В значении МАТ ввести нужный % > В нижней области окна выбрать разделы для начисления коэффициента и способ начисления в итогах или в каждой позиции.
Ответ на второй вопрос о применении в смете оптовых цен на материалы.
smetny.ru
Как учесть транспортные затраты в виде процента?
Транспортные затраты для материалов могут определяться исходя из фактической схемы доставки – тогда мы выполняем расчёт по имеющимся нормативам на перевозку строительных грузов для указанной массы груза и известного расстояния перевозки. Либо по согласованию с заказчиком строительства транспортные затраты для материалов могут быть учтены в смете поправочным коэффициентом к отпускной стоимости материалов. А размер заготовительно-складских расходов в процентах от стоимости материалов приводится, например, в технической части сборника сметных цен на материалы в нормативной базе.
Проценты транспортных и заготовительно-складских затрат для конкретного строительного предприятия более или менее постоянны. Их было бы удобно добавить в справочник коэффициентов, чтобы каждый раз заново не вводить нужное значение в локальную смету, а копировать в смету готовый коэффициент из справочника.
Вызываем в программе справочник коэффициентов. Кнопка Справочники расположена на панели инструментов на вкладке Документ, щёлкаем здесь левой кнопкой мыши по слову Справочники и выбираем из выпадающего списка справочник Коэффициенты.
Проблема в том, что на первый взгляд справочник коэффициентов не корректируется, все предназначенные для этого кнопки здесь неактивны. Но следует обратить внимание, что фактически мы имеем в программе «ГРАНД-Смета» два справочника коэффициентов: эталонный и пользовательский.
Эталонный справочник целиком сформирован на основании официальных методических документов, поэтому он и не доступен для каких-либо изменений со стороны пользователя программы. Зато после переключения на пользовательский справочник мы получаем возможность заполнить его своими коэффициентами.
Добавляем сюда новую группу коэффициентов (кнопка Добавить группу). Вводим наименование Для расчета материалов. И добавляем в эту группу две пустых строки. Заполняем: вводим наименования коэффициентов и их значения в колонку МАТ.
Теперь наша задача состоит в том, чтобы применить эти два коэффициента ко всем материалам в смете, которые введены по платёжным документам. Для этого давайте воспользуемся интересной возможностью программы «ГРАНД-Смета» – автоматически выделять в смете позиции с определёнными свойствами. Нужные кнопки расположены на панели инструментов на вкладке Выделение.
Кнопка для выделения позиций По условию позволяет автоматически выделить в смете сразу все позиции, которые представляют собой материалы. Нередко это бывает очень полезно, но сейчас мы так делать не будем – ведь тогда среди выделенных могут оказаться и те позиции, которые добавлены в смету в базисных ценах из сборника сметных цен на материалы.
Нам сейчас пригодится другой вариант автоматического выделения позиций – выделение По образцу. При этом образцом считается текущая позиция сметы, выделенная курсором. В программе реализована возможность автоматически выделить в смете все позиции, у которых совпадает с текущей либо вид работ, либо применённый индекс перевода в текущие цены, либо текст, указанный в обосновании позиции.
Выделяем курсором в смете одну из позиций с обоснованием, где указан счёт-фактура, и выбираем подходящий вариант в выпадающем меню кнопки для выделения позиций по образцу.
В результате у нас во всей смете выделились позиции с таким обоснованием. И теперь остаётся только перетащить мышью два выделенных коэффициента из справочника на группу выделенных позиций сметы.
Вот и всё, поставленная задача решена: коэффициенты применились – в результате транспортные и заготовительно-складские затраты теперь учтены в стоимости этих материалов.
www.grandsmeta.ru
Как учитываются транспортные расходы в смете?
При купле-продаже и поставке продукции, оборудования, материалов, используется термин "франко". Он обозначает пункт, до которого доставляется товар и оплачиваются транспортные расходы.
Особенности терминологии
Понятие "франко-завод" указывает на то, что приобретатель получает товар на складе поставщика. То есть имеет место самовывоз.
Термины "франко-вагон", "франко-ж/д станция отправления" указывает на то, что в транспортные расходы в смете включены затраты на доставку продукции в пункт отправления. В них входят издержки и на погрузку в вагон.
Понятие "франко-пункт отправления (либо вдоль борта)" предполагает, что поставщик оплачивает расходы до порта и выгрузку на причал.
Соответственно, затраты на доставку в пункт назначения выражаются термином "франко-судно". В них может входить только перевозка груза или его транспортировка со страховкой продукции от риска порчи или гибели.
Понятие "франко-склад" отражает транспортно-складские расходы в смете. Они включают в себя доставку груза от поставщика к потребителю.
Строительные грузы
В смете транспортные расходы на материалы до приобъектного склада отражаются по одноименной статье ("Материалы"). В нее также включаются затраты на доставку деталей и конструкций, которые будут использоваться непосредственно при строительстве.
Во многих случаях материалы завозятся непосредственно на стройплощадку. Такие транспортные расходы в смете определяются в соответствии с тарифами Сборника сметной стоимости для доставки строительных грузов.
Нюансы отражения информации
При обосновании в смете транспортных расходов и сметной прибыли заработок водителей спецтехники (тягачей, самосвалов и пр.) не учитывается. В ценах они уже учтены.
Процент транспортных расходов на материалы в смете отражаются в размере 120 %, а прибыль – 65 % от ФОТ (фонда оплаты труда). Соответствующее положение закреплено в 5-м пункте технической части (ч. 1 разд. 1) Сборника.
Доставка от склада до рабочей зоны
Эти транспортные расходы в смете учитываются в составе элементных расценок и норм на строительно-монтажные работы и в составе ресурсных нормативов.
Обычно нормами и расценками учтены издержки на разгрузку конструкций и материалов на стройплощадку. В этой связи дополнительно могут включаться в смету транспортные расходы на разгрузку и последующую погрузку материальных ценностей в ТС только на временном перегрузочном участке. Он должен быть обоснован в плане.
В состав затрат на оплату труда не включается заработок рабочих, осуществляющих доставку материалов на приобъектный склад. Они включены в смете в процент транспортных расходов на доставку материальных ценностей и отражаются в стоимости деталей, конструкций и материалов.
Издержки на перевозку строительного мусора и грунта при формировании сметных расчетов (локальных смет) относят в прямые затраты по "эксплуатации машин". Заработок водителей ТС, отраженный в тарифах на транспортировку грузов, в документации не выделяется.
Дополнительная оплата пробега
Она учитывается до участка производства работ от гаража автотранспортного предприятия до пункта первой разгрузки либо возвращение транспортных средств после завершения работ от места последней разгрузки до гаража, если оба этих пункта расположены за границами населенного пункта, в котором работает автотранспортное предприятие. Из суммы должна вычитаться стоимость 10 км, учтенных в провозной оплате доставки грузов.
При отправке автотранспорта для производства работ вне места постоянного их пребывания, дополнительно оплачивают:
- Пробег ТС от автотранспортного предприятия (гаража) до пункта назначения и обратно.
- Затраты по перевозке спецтехники и обслуживающего персонала водным или железнодорожным транспортом.
- Размер заработка водителям и прочим работникам, командируемым в пункт назначения, за время транспортировки машин водным или ж/д транспортом.
- Суточные водителям и другому персоналу за период нахождения в командировке.
- Затраты на наем жилых помещений. Они устанавливаются в размере, определенном в законодательстве.
- Фактические затраты на доставку топлива и ГСМ, если получить их на месте производства работ невозможно.
Повышение ставок на транспортировку грузов по грунтовой дороге в период бездорожья в сметной стоимости не учтено.
При расчете оплаты за доставку материальных ценностей неполная половина километра не учитывается, а полкилометра и больше считаются за 1 км.
Важный момент
Стоимость перевозки грузов самосвалами в карьерах отражается в смете при транспортировке объектов в карьеры, из них и внутри них, если обеспечивается выполнение погрузочно-разгрузочных операций в пределах временной нормы. Для самосвалов она составляет 0,2 мин/тонну груза. Нормативное время может обеспечиваться экскаваторами, оснащенными ковшами большой вместимости.
Если приведенные условия не выполняются, расчет осуществляется исходя из тарифов (сметных цен) на транспортировку грузов самосвалами, работающими за пределами карьеров.
Транспортно-заготовительные расходы в смете
Их определяют исходя из расчетов, основанных на условиях, сложившихся в конкретном регионе. По строительству объектов, финансируемых на средства федерального бюджета, расходы принимают по нормам СНиП в процентах от цены материалов:
- По конструкциям, изделиям, стройматериалам, кроме металлоконструкций, - 2 %.
- По оборудованию – 1,2 %.
- По металлоконструкциям – 0,75 %.
В сметной стоимости на материальные ресурсы учитывается:
- Цена реквизита, упаковки, тары, комплекта запчастей.
- Расходы на погрузку.
Непосредственная стоимость ресурсов определяется как средняя от двух поставщиков и складывается из:
- Сметной цены.
- Заготовительно-складских расходов (в процентах, приведенных выше).
- Затрат на доставку.
Транспортировка мусора
Издержки, связанные с вывозом материальных ценностей от разборки конструкций, отражаются в локальных сметах на капремонт/реконструкцию объектов.
Если в документации масса строительных отходов учитывается в соответствии с объемом разбираемых железобетонных элементов, то есть в плотном теле, расходы на его вывоз исчисляются исходя из веса конструкции с объемной массой в 2,5 тыс. кг/м3.
В состав накладных затрат входят издержки, связанные только с уборкой и очисткой (вывозом отходов) с территории строительной площадки и уличной полосы, прилегающей к ней.
Средства на оплату за транспортировку тяжеловесного груза необходимо отнести в стоимость конструкций, материалов, изделий. Тарифы за его провоз по дорогам федерального значения определяются Минтрансом по согласованию с Минфином.
При использовании оборачиваемых конструкций издержки на внутрипостроечные автотранспортные средства от одного рабочего участка до другого, включая погрузочные и разгрузочные мероприятия на ТС, необходимо учитывать дополнительно. При этом исходить следует из условий проекта.
Не учитываются и дополнительно не оплачиваются расходы, связанные с подвозкой элементов внутренних и наружных лесов с центрального складского помещения на объект или приобъектный склад, со стройплощадки на центральный склад или на приобъектный участок хранения, относящийся к другому строительному объекту. Эти издержки необходимо отражать непосредственно в локальных сметных расчетах.
Заключение
Формирование сметы – процесс довольно трудоемкий. Им должны заниматься высококвалифицированные специалисты. При составлении сметы должны приниматься во внимание конкретные условия местности, цены на материалы, сложившиеся в регионе. Отдельная строка должна быть посвящена непредвиденным расходам. При этом все издержки должны иметь обоснование.
Если осуществляется строительство объекта, финансируемое за счет бюджетных средств, при формировании сметы используются положения нормативных актов, в том числе СНиП и Методик расчета.
Сметный расчет, по условиям договора, подлежит согласованию с заказчиком.
fb.ru
Транспортные расходы в смете. Способы учета ТЗРТранспортные расходы в смете. Как их учесть и что делать если их стоимости не хватает на доставку? Например, есть материалы или оборудование которое необходимо доставить на объект строительства или ремонта, то необходимо заказать доставку транспортом, а иногда еще необходимо сопровождение этого груза. В локальных сметах, как правило закладываются транспортные расходы в виде фиксированных процентов от текущей цены на доставку. Для каждого региона величина этих процентов отличается, связано с особенностями региона. Если груза много в объеме, но он достаточно дешевый, то доставка до объекта строительства получается невыгодной из-за стоимости материалов от которой вычисляется доставка. Величина ТЗР в смете:
Если не хватает средств на доставку:
Как быть если заказчик уверен, что доставка учтена в стоимости материалов и оборудования в счете? Иногда, заказчик считает, что стоимость транспортных расходов учитывается в текущих ценах счета на материалы. В этом случае, просите поставщика чтобы он указал в счете: что цена не учитывает доставку.
|
smeta-ekspertiza.ru
