Полезная информация:

Что такое смет

Что такое смета и что она даёт? Составление смет специалистами.

Составление смет специалистами, это рутинный труд, привносящий большие результаты.

Что такое смета?

Смета, позволяет производить планирование предстоящих расходов, при проведении тех или иных работ.

При проведении практически любых видов работ, порой невозможной обойтись без проектно-сметной документации.

И это касается не только строительства, где чаще всего привыкли слышать — смета.

В строительстве, чаще всего составляют:

Смета на изыскательские работы;
Смета на строительство дома;
Смета на отделочные работы;

Для чего нужна смета?

Прежде всего, для планирования бюджета затрат.

Чтобы планируемое мероприятие, строительство, ремонт, изыскательские работы не остановилось неожиданно из-за окончания финансирования.

Смета составляется, не только при строительстве крупных жилых или промышленных объектов.

При частном строительстве, даже при проведении ремонта в доме или квартире, расчет и составление сметы, может скорректировать затратную часть.

Составление смет специалистами в Краснодаре, поможет избежать ошибок и непредвиденных расходов в будущем.

Эту работу, лучше доверить профессионалам, сметчикам.

Когда составляется смета?

В зависимости от вида проведения работ, составляется сметная документация.

Строительству зданий и сооружений, всегда предшествуют изыскательские работы.

Изыскательские работы в строительстве, различают как инженерные и экономические.

Инженерные, изыскательские работы, исследуют природные и техногенные условия, места, где планируется строительство.

Экономические, изыскательские работы, направлены на подтверждение обоснованного применения материалов, заложенных в проектной документации.

В обоих случаях проведения изыскательских работ, смета, как правило, составляется укрупнено.

Так как данные виды деятельности, ввиду специфики, не могут быть точно рассчитаны заранее.

При составлении таких смет учитываются расходы на:

аренду и работу спецтехники;

топливо для спецтехники;
топливо для пассажирского транспорта;
стоимость исследований почвы;
зарплата персоналу.

Смета затрат

Составляется на основании проекта, спецификаций и другой сопутствующей документации.

Смета может быть составлена на различный временной период, месяц, квартал, год.

Если технологический процесс, предусматривает образование возвратных отходов, которые могут быть реализованы или использованы, производится оценка и корректировка сметы.

При составлении сметы затрат предприятий, компаний, организаций суммируется не только комплекс материальных расходов, но страховые и прочие социальные отчисления.

Результат

Это позволяет установить объем денежных ресурсов для бесперебойной работы предприятия или полного окончания работ.

В последствии, разработать стратегию финансового и материального планирования.

Составление смет специалистами, это путь к оптимизации расходов.

materialyinfo.ru

СМЕТА - это... Что такое СМЕТА?

смета́на — сметана … Русское словесное ударение

Смета — Смета расчёт (план) предстоящих доходов и расходов на осуществление какой либо деятельности. Существуют сметы на финансирование деятельности какого либо предприятия, учреждения, на выполнение каких либо работ (проектных, строительных,… … Википедия

СМЕТА — Объем слова исторически изменчив, его смысловые границы подвижны. Вопрос о том, как и когда происходит распадение ставших далекими значений одного слова на две разных смысл овых единицы, только в редких случаях может быть решен исторически точно … История слов

СМЕТА — 1. СМЕТА1, сметы, жен. Исчисление предстоящих расходов и доходов, примерный расчет чего нибудь. Составить смету. Смета расходов. Смета приходов. Исполнительная смета. Материальная смета. Смета на ремонт. Выйти за пределы сметы. ❖ Сметы нет кого… … Толковый словарь Ушакова

смета — Документ, определяющий на основе проектных данных сметную стоимость строительства объекта, в том числе необходимые затраты на выполнение отдельных видов строительно монтажных работ и приобретение оборудования, а также другие затраты, связанные с… … Справочник технического переводчика

смета — См … Словарь синонимов

Смета — (budget) 1. Финансовый план, намечающий желаемые показатели доходов, расходов и т.п. организации на определенный период. 2. Британский финансовый план на предстоящий год, представляемый на обсуждение в парламент, обычно в марте или апреле,… … Словарь бизнес-терминов

СМЕТА — СМЕТА, сметливый и пр. см. смечать. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

Смета — (budget) 1. Финансовый план, намечающий индикативные показатели доходов, расходов и т.д. организации на определенный период. 2. (the Budget) Британский финансовый план на предстоящий год, представляемый на обсуждение в парламент, обычно в марте… … Финансовый словарь

Смета — (calculation) исчисление предстоящих расходов и доходов при разработке проекта (напр., Инвестиционного проекта). Смета затрат предприятия (cost estimate, calculation) полный свод затрат за определенный период (год, квартал) на весь объем… … Экономико-математический словарь

dic.academic.ru

Смета - это... Что такое Смета?

смета́на — сметана … Русское словесное ударение

смета — См … Словарь синонимов

СМЕТА — СМЕТА, сметливый и пр. см. смечать. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

partners.academic.ru

Строительная смета — Википедия. Что такое Строительная смета

Сме́та — документ, в котором вычисляется сумма затрат на проект, расписанная по статьям расходов (заработная плата, налоги и отчисления по заработной плате, хозяйственные расходы, приобретение комплектующих и прочее).

Определение сметы в РФ

Сметная стоимость — сумма денежных средств, необходимых для осуществления строительства в соответствии с проектными материалами. Сметная стоимость является основой для определения размера капитальных вложений, финансирования строительства, формирования договорных цен на строительную продукцию, расчётов за выполненные подрядные (строительно-монтажные, ремонтно-строительные и др.) работы, оплаты расходов по приобретению оборудования и доставке его на стройки, а также возмещения других затрат за счёт средств, предусмотренных сводным сметным расчётом.

Сметы разрабатываются с целью определения средств, необходимых для финансирования капитального строительства зданий и сооружений, а именно:

Новое строительство.
Капитальный ремонт. Виды:
Реконструкция. Виды:
- Реконструкция (Восстановление).
- Усиление.

В зависимости от этапа развития проекта сметы готовятся для:

Проведения тендера (торгов)
Эскизного проекта
Рабочего проекта

Сметные расчёты обычно находятся на пересечении интересов Заказчика (Плательщика) и Подрядчика (Исполнителя). Соответственно, экономический интерес Заказчика состоит в минимизации сметной стоимости (итога сметы), а Подрядчика, наоборот, в максимально возможном увеличении этой стоимости. Компромиссное решение достигается обычно одним из трёх способов:

Постатейным обсуждением сметы с учётом выдвигаемых сторонами доводов и обосновывающих материалов. Смета в этом случае является открытым и согласованным сторонами документом. Решающий голос в таких обсуждениях обыкновенно принадлежит Заказчику.
На конкурсной основе. Заказчик выбирает наиболее привлекательное предложение с учётом заявленной стоимости и репутации Подрядчика. Смета в этом случае является закрытым документом, предназначенным для определения позиций участников торгов.
Решение о стоимости проекта принимается на политическом уровне, а на смету возлагается задача формального обоснования. В этом случае искусство сметчика выражается в грамотной подгонке итога сметы под заданную стоимость.

Сметы составляются профессиональными специалистами-сметчиками, которые должны хорошо разбираться в технологии работ, для которых составляется смета. Крупные сметные подразделения сосредоточены в проектных институтах.

Основные методы расчёта смет

Базисно-индексный
Ресурсно-индексный
Ресурсный
Аналоговый

Индексация — процесс перехода от базисного уровня цен к текущему (прогнозному) уровню цен с использованием текущих (прогнозных) коэффициентов пересчёта — индексов.

Базисно-индексный метод — калькулирование стоимости работ путём определения её цены в базисном уровне цен и пересчёта в текущий (прогнозный) уровень цен с использованием системы текущих (прогнозных) индексов.

Ресурсный метод — калькулирование в текущих (прогнозных) ценах ресурсов, необходимых для реализации проектных решений, на основе выраженной в натуральных измерителях потребности в материалах, изделиях, конструкциях, строительных машинах и механизмах, затратах труда рабочих.

Ресурсно-индексный метод — калькулирование стоимости работ, сочетая базисно-индексный и ресурсный методы.

Аналоговый метод — калькулирование стоимости работ путём индексирования и применения расчётных коэффициентов к ранее составленным сметным расчётам (по объектам-аналогам).

Виды смет

Локальный сметный расчёт
Локальная смета
Объектный сметный расчёт
Объектная смета
Сметные расчёты на отдельные виды затрат
Сводный сметный расчёт

Локальные сметы являются первичными сметными документами и составляются на отдельные виды работ и затрат по зданиям и сооружениям или общеплощадочным работам на основе объёмов, определившихся при разработке рабочей документации (РД), рабочих чертежей.

Локальные сметные расчёты составляются в случаях, когда объёмы работ и размеры затрат окончательно не определены и подлежат уточнению на основе РД, или в случаях, когда объёмы работ, характер и методы их выполнения не могут быть достаточно точно определены при проектировании и уточняются в процессе строительства.

Объектные сметы объединяют в своём составе на объект в целом данные из локальных смет и являются сметными документами, на основе которых формируются договорные цены на объекты. В объектной смете сводится информация из нескольких локальных смет.

Объектные сметные расчёты объединяют в своём составе на объект в целом данные из локальных смет, их расчётов и подлежат уточнению, как правило, на основе РД.

Сметные расчёты на отдельные виды затрат составляются в тех случаях, когда требуется определить, как правило в целом по стройке, лимит средств, необходимых для возмещения тех затрат, которые не учтены сметными нормативами (например: компенсация в связи с изъятием земель под застройку, расходы, связанные с применением льгот и доплат, установленных решениями органов государственной власти и т. д.).

Сводный сметный расчёт стоимости строительства составляется на группу строек, стройку, очередь, пусковой комплекс или объект, и сводит информацию из объектных сметных расчётов, локальных сметных расчётов и сметных расчётов на отдельные виды затрат.

Западные сметы

В западных странах (США, Великобритания, Германия и т. д.) порядок составления смет жестко не регламентируется какими либо методическими документами обязательного характера, но существуют стандарты определяющие принципиальные моменты при составлении строительных смет (Bill of quantities). К примеру в Великобритании Королевским обществом сметчиков (RICS) разработаны и рекомендуются к применению при составлении смет такой Стандарт как New Rules of Measurement (NRM). Немецкий порядок составления смет^[1] регулируется DIN276^[2] .

В России сметное дело находится в ведении ФАУ «Главгосэкспертиза России»^{[источник не указан 370 дней]} подведомственная^[3] Минстрою России.

В отличие от российских коллег у западных сметчиков временные рамки каждой операции рассчитываются (берутся) не из унифицированных на всю страну (Советский Союз, Россия) данных выполнения определённых операций, а из специфических для конкретного предприятия. Эти расчёты и выполняют западные сметчики в период отсутствия работ по формированию смет, являясь больше экономистами и бухгалтерами по сути работ. Помимо этого, ходовой практикой является расчёт подходящих формул по комбинациям трансформации труда специалистов в выполненный объём работ данным предприятием (производственные функции). В рамках управления рисками ведутся расчёты основных возможных отклонений (риск менеджмент). И последнее, но не маловажное, отличие: западные сметчики учитывают временную составляющую всех ресурсов всего проекта при учёте производственного графика (проектный менеджмент). Процесс составления стоимостной оценки проекта зачастую называется калькулированием.

Критическое сравнение различных подходов

Результатом западного подхода является на порядок более точное бюджетное планирование для предприятия исполнителя и точная общая (недробимая по сметным позициям работ) цена всех работ для заказчика. Исполнитель точно знает, насколько он может опуститься в цене при переговорах с заказчиком до точки безубыточности. Российский (советский) сметный подход не даёт настолько точных данных по выполненным работам (например, о точке безубыточности), как западный. Российский подход заставляет российский бизнес завышать сметы на сложных и объёмных проектах, чтобы соответствовать реальному положению дел.

Стандартное отклонение российских сметных расчётов себестоимости будущих продуктов на порядок выше западных калькуляций, но сметный подход проще в освоении. Сметный подход имеет свой экономический смысл только при простых работах и (или) малом объёме. При исполнении сложных (комплексных) работ большого объёма вероятность реализации проекта в запланированные сроки, с запланированным качеством и в запланированный бюджет (последнее помогает рассчитывать смета) в разы выше при использовании западного подхода проектного управления и калькуляций. (см. Управление проектами)

Изначальное наличие искажённых позиций российской сметы для крупных или сложных проектов, с целью соответствия реальной общепроектной оценке, не позволяют вести оперативный финансовый контроль развития проекта. Однако Российский подход к системе сметного ценообразования в строительстве на основе усредненных унифицированных норм затрат времени и ресурсов имеет несомненное достоинство для Российских бюджетных организаций и организаций являющимися ответственным за распределение бюджетных средств так как позволяет определить четкие и стандартные подходы и правила для проверки сметной документации, а следовательно отчитаться за бюджетные расходы. Так же унифицированный Российский подход позволяет использовать строительную смету в качестве официального документа об оценке стоимости строительных работ подлежащей возмещению при наличии споров между физическими или юридическими лицами в судах Российской Федерации.

Существует также функциональный сдвиг в организационной структуре российских организаций проектного подхода и западных. Некоторые функции западного подхода отпадают при Российском подходе, другие функции, как не оговорённые, сдвигаются на исполнителей (на стройке например на прорабов, мастеров, бухгалтерию и т. д.). Кроме западных сметчиков часть функций финансовой оценки (финансового планирования) на западе исполняют те, кто занимается управленческим учётом и финансовым планированием (экономисты, бухгалтера, контроллеры). Активным участником формирования западной «сметы» (калькуляции) является проектный менеджер или другой ответственный, который владеет временным производственным графиком.

Компьютерные программы

В России используются следующие программные продукты: ПК "Строительный эксперт" (Турбо сметчик), Smeta.RU, Smeta.Cloud, WinRik, А0, ГрандСмета, Гектор, Адепт:УС, Адепт Проект. АЛТИУС - Управление строительством.

См. также

Примечания

wiki.bio

сметный - это... Что такое сметный?

СМЕТНЫЙ — СМЕТНЫЙ, сметная, сметное (фин.). прил. к смета1; предусмотренный сметой, включенный в смету. Сметные предложения. Сметные ассигнования. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова

сметный — прил., кол во синонимов: 2 • предусмотренный сметой (1) • смётный (1) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

Сметный — прил. 1. соотн. с сущ. смета I, связанный с ним 2. Предусмотренный сметой [смета I]. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

сметный — сметный, сметная, сметное, сметные, сметного, сметной, сметного, сметных, сметному, сметной, сметному, сметным, сметный, сметную, сметное, сметные, сметного, сметную, сметное, сметных, сметным, сметной, сметною, сметным, сметными, сметном,… … Формы слов

сметный — см етный … Русский орфографический словарь

сметный — см. Смета … Энциклопедический словарь

сметный — см. смета; ая, ое. С ые ассигнования. С ая стоимость. С ые кредиты … Словарь многих выражений

сметный — смет/н/ый (от смет/а) … Морфемно-орфографический словарь

СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ — Текст удалён из статьи из за подозрения в нарушении авторских прав Текст, ранее находившийся на этой странице, заподозрен в нарушении авторских прав на текст из следующего источника: http://www.kccs.ru/cgi bin/main.pl?type=news subtype=news fname … Википедия

Сметный расчет на отдельные виды затрат — 16. Сметный расчет на отдельные виды затрат это документ, составленный для определения в целом по стройке размера (лимита) средств, необходимых для возмещения тех затрат, которые не учтены сметными нормативами (например: компенсации в связи с… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

dic.academic.ru

сметный - это... Что такое сметный?

сметный — СМЕТА, ы, ж. Исчисление предстоящих расходов и доходов. Составить смету. С. расходов. С. на строительство. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова

сметный — см етный … Русский орфографический словарь

сметный — см. Смета … Энциклопедический словарь

сметный — см. смета; ая, ое. С ые ассигнования. С ая стоимость. С ые кредиты … Словарь многих выражений

сметный — смет/н/ый (от смет/а) … Морфемно-орфографический словарь

dic.academic.ru

СМЕТ - это... Что такое СМЕТ?

Система многих единиц (СМЕ) — способ управления подвижным составом, при котором в один поезд вцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой. Применяется на электровозах, тепловозах, моторвагонном подвижном составе, трамваях и изредка — троллейбусах.

Если цепи управления двух локомотивов соединить последовательно в определенном порядке, то управлять обоими локомотивами можно будет из одной кабины. Для такого подключения необходимо, чтобы его поддерживали электрические схемы обоих локомотивов или моторных вагонов. Они соединяются специальными кабелями через внешние разьёмы. Некоторые модели современного подвижного состава оснащены сцепными приборами типа Шарфенберга, которые сразу осуществляют механическое соединение и подключение электрических цепей, или же оборудуются устройствами связи по радио. Можно также сказать, что многосекционные электровозы и тепловозы постоянно работают по СМЕ, так как они состоят из отдельных и одинаковых секций.

История

Впервые эта система была применена американским изобретателем Фрэнком Спрэйгом (англ.) в 1887 году на электропоездах Чикагской эстакадной железной дороги. В дальнейшем эта система стала активно применяться на электропоездах пригородных и городских железных дорог, трамваях и локомотивах. Например, во всех метрополитенах используются поезда, работающие по СМЕ.

Преимущества

Соединение моторных вагонов по СМЕ на железнодорожном транспорте имеет следующие преимущества относительно компоновки поездов из локомотива и прицепных вагонов:

Увеличение максимального ускорения, величина которого зависит от соотношения числа обмоторенных и необмоторенных осей в составе. Для поездов на локомотивной тяге эта величина составляет около 0,2-0,3 м/с², а для электропоездов — до 1 м/с²). Это позволяет поднять скорость сообщения на маршрутах с частыми остановками (то есть на городском и пригородном транспорте), и увеличить пропускную способность линии.
Нет необходимости в обороте (перецепке) локомотива. Для изменения направления движения поезда локомотивной бригаде достаточно перейти в другую кабину.
Секционирование. Поезд с пассажирами можно за короткое время расцепить на несколько частей, которые смогут ехать отдельно по разным направлениям.
Надёжность. При выходе из строя одного вагона поезд может продолжать движение
Меньшая осевая нагрузка. Снижается нагрузка на пути от тяжелого локомотива.

Соединение по СМЕ локомотивов позволяет увеличить массы поездов и повысить провозную способность линий. Возможна организация соединенных поездов, имеющих локомотивы в голове и в середине (а иногда и в хвосте) поезда. Поезд разделяется на автономные составы и занимает боковые пути станций, а по перегону следует единым целым и использует одну нитку графика. Также СМЕ позволяет уменьшить необходимое число локомотивных бригад.

СМЕ на подвижном составе железных дорог СССР и России

Трехсекционный электровоз ВЛ80Р

До революции моторвагонная электрическая тяга применялась на подъездных путях колеи 1000 мм в районе города Лодзь. Впервые в СССР СМЕ на железнодорожном подвижном составе была использована в 1926 году на электровагонах Баку-Сабунчинской железной дороги, в 1929 году на электровагонах Сд в Московской пригородной зоне.

Из современных локомотивов работу по СМЕ поддерживают электровозы ЧС2, ВЛ10^К, ВЛ11, ВЛ60^К, ВЛ80^С и переоборудованные ВЛ80^Р, серия Э5К, тепловозы 3М62У, 2ТЭ10М и 3ТЭ10М, 2ТЭ10У и 3ТЭ10У (работа в 2 и 3 секции), а также все дизель- и электропоезда.

Существует также СМЕТ - система многих единиц телемеханическая, при которой непосредственно провода управления секций не объединяются. Сигналы управления кодируются и передаются всего лишь по одной паре проводов. При этом, если исправно работают шифратор и дешифратор, повышается надёжность работы, так как многократно сокращается число контактов в разъёмах.

СМЕ на трамваях

Сдвоенный трамвай Tatra T3

До 1950-х годов на трамвае почти во всех странах мира в качестве дополнительного второго вагона (далее — сателлита) использовались отдельно произведенные прицепные вагоны, не имеющие кабин, тягового электрооборудования и токосьёмников. Такая компоновка была типовой для всего мира, и так работали почти все типы вагонов. В СССР использовались поезда Ф+Н, КМ+С, КМ+КП, Х+П, МТВ-82+КТП-55, ЛМ-33+ЛП-33, ЛМ-47+ЛП-47, ЛМ-49+ЛП49, а также вагоны заграничного производства.

Впервые в СССР СМЕ на трамвае стала применяться в 1956 году, на опытных вагонах РВЗ-55, однако в серийное производство такие вагоны не пошли.

В 1959 году чехословацкое предприятие «ЧКД Татра-Смихов» (позже его дочернее предприятие «ЧКД Прага», далее — ЧКД) выпустило новую модель трамвая, «Татра Т2», и стала экспортировать её в СССР. На ней на лобовой и задней частях были предусмотрены гнезда для подключения кабелей управления. Таким образом, эти вагоны можно было сцеплять по два. При соединении двух вагонов, к гнездам подключался кабель управления, представляющий собой жгут проводов, имеющий в штекере до 36 жил. Сцепные приборы при сцеплении фиксировались колышком, и в некоторых городах дополнительно — аварийным тросом.

В 1961 году ЧКД выпустило новую модель трамвая «Татра Т3». На нем также была предусмотрена возможность работы по СМЕ, аналогичная «Татре Т2». С 1970 года, когда в серию пошла новая модификация Т3, с прямоугольным маршрутоуказателем, сдвинутыми стеклами в дверях и иным расположением задних тормозных огней, на нее стали ставить гнездо для высоковольтного кабеля (далее — ВВ кабель). Таким образом можно было сцеплять два вагона по СМЕ, с питанием только от одного из вагонов, так как от питающего вагона ВВ ток шел по ВВ кабелю на вагон с опущенным пантографом. С 1977 года пошла модификация с тремя дверьми, на которой вплоть до снятия модели с производства в 1987 году, гнезда ВВ кабеля ставили всегда. ВВ кабель давал возможность уменьшать износ контактных вставок пантографа и провода КС. Питающие вагоны в разных городах были разные. В одних городах и странах питающим всегда выступал второй вагон, в других — головной вагон. Это зависело от принятого в городе расстояния расположения воздушных контактов от стрелочных переводов. С 1978 года, когда в Киеве была открыта первая в СССР линия скоростного трамвая, началось активное использование Т3 по СМЕ в составе трех вагонов. В данном случае как правило поднимались пантографы на 1 и 2 вагонах, а к 3 шел высоковольтный кабель. Иногда использовали пантографы на всех трех вагонах, но такое использование давало изрядный износ контактной сети. Интересен также тот факт, что сама по себе СМЕ в СССР вошла в использование в 1966 году, до этого «Татры Т2» и «Татры Т3» ходили исключительно одиночками.

В дальнейшем, среди вагонов Советского и Российского производства возможностью работы по СМЕ обладали модели 71-605 (КТМ-5М3), 71-608, 71-608К, 71-608КМ, 71-619 (все модификации), РВЗ-6М2, РВЗ-7, ЛМ-68, ЛМ-68М, ЛВС-86, ЛМ-93, ЛМ-99К. В начале 80-х ЧКД создало новую модель трамвая, «Татра Т6». В СССР поступила модификация «Tatra T6B5SU». Эти вагоны так же обладали возможностью работы по СМЕ, и оснащались автоматической сцепкой Шафренберга. Такой тип сцепки уже имеет в себе питающие и управляющие жилы, позволяя с большой легкостью сцеплять вагоны Т6 по два и три. Сцепные приборы похожей конструкции стали применять и на других вагонах чехословацкого и немецкого производства, ими укомплектовывались Т3 и Т4, проходящие модернизацию в Германии. В 1992 году УКВЗ разработал семейство вагонов 71-611 для работы на скоростных линиях. Они обладают возможностью работать с промежуточными моторными вагонами без кабины управления.

СМЕ на троллейбусах

В 1966 году киевский инженер Владимир Веклич придумал способ сцепления и использования троллейбусов по системе многих единиц. Тогда сцепляли МТБ-82Д. Позже СМЕ применили на Шкодах-9Тр. В то же время в Чехословакии были созданы троллейбусы Skoda 12Tr, электрооборудование которых позволяло сцеплять их по СМЕ без дополнительного переоборудования в депо, но серийно они не выпускались.

Логично, что при использовании в СМЕ, вместимость троллейбуса увеличивалась ровно вдвое. При этом водитель оставался один. Штанги черпали ток только на одной из машин, обычно со второй, в то время, как на первом вагоне с крыши было демонтировано штанговое оборудование и проведены питающие кабеля с сателлита (на МТБ-82 все было наоборот). СМЕ позже применили и на ЗиУ-9.

Города СССР, где работали троллейбусы по системе многих единиц:

По состоянию на декабрь 2007 года троллейбусные СМЕ осталась только в Донецке (2 троллейбусных поезда ЗиУ-9, эксплуатация завершится в ближайшем будущем) и Краснодаре (5 троллейбусных поездов ЗиУ-9). Троллейбусные СМЕ стала вытесняться с появлением шарнирно-сочлененных троллейбусов. Они были проще в обслуживании, потребляли меньше энергии, были более маневренными. Таким образом, СМЕ исчезли с улиц мира преимущественно к концу 90-х годов. В Киеве последний поезд расцепили в 1994 году, в Николаеве — в 2001, в Херсоне и в Санкт-Петербурге — в 2002, в Одессе — в 2004, в Алчевске — в 2000.

СМЕ на городском транспорте сегодня

На сегодняшний день СМЕ на трамвае активно используется в Европе. В СНГ активно расцепляют трамвайные поезда, при КВР лишая их возможности работы по СМЕ. Все связано с большой стоимостью новых трамвайных вагонов. В условиях нехватки вагонов для поддержания нормального интервала на маршрутах поезда расцепляются и пускаются по одному вагону с тем же интервалом. Сокращение СМЕ-поездов — явление отрицательное, показывающее безнадежность в каком-либо развитии трамвайного хозяйства. В качестве замены поездам могут служить лишь многосекционные сочлененные трамваи, как, например, Combino Supra или Astra/Inekon. Но их стоимость велика и непосильна для провинциальных трамвайных хозяйств. Но есть и исключения. Так, например, в Бийске провели исследование энергопотребления одиночных вагонов и СМЕ. Оказалось, что два вагона (71-605), работающих по СМЕ при полной загрузке потребляют электроэнергии всего в 1,5 , а не в 2 раза больше чем одиночный вагон. Поэтому поезда расцеплять не стали. Более того, в настоящее время при КВР у всех вагонов восстанавливаются межвагонные соединения.

В Европе крайне редко встречаются одиночки — преимущественно СМЕ и многосекционники.

Занимательные факты

Как правило по СМЕ можно сцепить только вагоны одной модели и с одинаковой электросхемой (так метровагоны 81-714/717 разных годов выпуска между собой не сцепляются). Однако в 1932 году СССР заказал итальянской фирме Итальяно Техномазио Броун Бовери электровозы получившие обозначение С^И, которые могли работать по СМЕ с уже работавшими электровозами серии С производства другой фирмы — Дженерал Электрик.
В 1976 году в Алма-Ате сцепили по СМЕ два автобуса ЛиАЗ-677 ^[1] Поезд проработал на линии около 5 лет.
Известны случаи сцепления по системе многих единиц автомобилей-балластных тягачей при перевозке тяжеловесных грузов. Например в каменоломнях Сицилии 4 таких тягача, сцепленных по системе многих единиц перевезли моногруз весом почти 400 тонн. При этом на автомобилях были объединины приводы подачи топлива («педали акселератора»), тормозные системы и приводы сцепления. Трансмиссии были установлены на пониженную передачу.
По сведениям, опубликованным в 70-х годах в журнале «Изобретатель и рационализатор» на заводе БелАЗ разрабатывался карьерный самосвал-автопоезд, работающий по системе многих единиц. Система должна была включать в себя головной автомобиль-энергомодуль (без грузового кузова) с установленным на нем дизель-генератором и активные грузовые прицепы, мотор-колеса которых должны были получать питание от автомобиля и управляться им же. Предполагалось, что такая система обеспечит грузоподъемность состава до 2000 т. Аналогичным также мог бы стать модульный автопоезд с активными прицепами МАЗ-2000 «Перестройка», эскизы которого появились в конце 1980-х годов.
Многие трамвайные вагоны, например Татра Т3, ЛМ-68М, ЛВС-86 и 71-605 можно сцепить по СМЕ хвостами. Получившиеся 2 и 4-вагонные поезда иногда использовались в некоторых городах как челноки при ремонтах пути. Например в Бийске с 1998 по 2002 годы, когда состояние моста через реку Бия не позволяло осуществлять по нему движение трамваев, три таких поезда в течение 4-х лет работали в левобережной части.

Ссылки

Литература

Примечания

Wikimedia Foundation. 2010.

brokgauz.academic.ru

СМЕТА - это... Что такое СМЕТА?

смета́на — сметана … Русское словесное ударение

смета — См … Словарь синонимов

СМЕТА — СМЕТА, сметливый и пр. см. смечать. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

dic.academic.ru

Сметы - это... Что такое Сметы?

СМЕТЫ СВОДНЫЕ — акты, которые объединяют все сметы индивидуальные учреждений, подведомственных министерствам, ведомствам, исполнительным органам, и смету расходов на централизованные мероприятия … Юридический словарь

СМЕТЫ СВОДНЫЕ — СВОДНЫЕ СМЕТЫ … Юридическая энциклопедия

СМЕТЫ СВОДНЫЕ — (см. СВОДНЫЕ СМЕТЫ) … Энциклопедический словарь экономики и права

сметы сводные — акты, которые объединяют все сметы индивидуальные учреждений, подведомственных министерствам, ведомствам, исполнительным органам, и смету расходов на централизованные мероприятия … Большой юридический словарь

Сметы на проектно-изыскательские работы — 2.3.11. Сметы на проектно изыскательские работы разрабатываются по формам 1П (Приложение № 9), 2П (Приложение № 10) и 3П (Приложение № 11). Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Сметы нет — чему. Курск. О большом количестве чего л. БотСан, 114 … Большой словарь русских поговорок

КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ СМЕТЫ — (budgetary control) Метод контролирования деятельности предприятия, предполагающий сбор и одобрение старшим управленческим персоналом смет каждого из подразделений с последующим сравнением их с фактическими результатами на протяжении всего… … Словарь бизнес-терминов

ОБОРУДОВАНИЕ, НЕ ВХОДЯЩЕЕ В СМЕТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО — оборудование, машины и механизмы, которые в соответствии с установленным порядком разработки проектно сметной документации для данной отрасли не подлежат включению в сметы на строительство предприятий и объектов, а также в сметы на расширение,… … Большой бухгалтерский словарь

ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СМЕТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО — оборудование, машины и механизмы, предусмотренные в проектах и сметах на реконструкцию, расширение, техническое перевооружение действующих предприятий, поддержание производственных мощностей и на строительство новых предприятий и объектов, а… … Большой бухгалтерский словарь

ЕДИНЫЙ БАНКОВСКИЙ ОТЧЕТ ОБ ИСПОЛНЕНИИ СМЕТЫ — UNIFORM BANK PERFORMANCE REPORTОтчет, разработанный Федеральным советом экспертизы фин. учреждений, к рый используется как аналитический инструмент для целей надзора, проверки и менеджмента банков. Согласно рекомендациям Совета, отчет об… … Энциклопедия банковского дела и финансов

dic.academic.ru

Смета - это... Что такое Смета?

смета́на — сметана … Русское словесное ударение

смета — См … Словарь синонимов

СМЕТА — СМЕТА, сметливый и пр. см. смечать. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

dic.academic.ru

смета - это... Что такое смета?

смета́на — сметана … Русское словесное ударение

смета — См … Словарь синонимов

СМЕТА — СМЕТА, сметливый и пр. см. смечать. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

dic.academic.ru

Что такое смет

Что такое смета и что она даёт? Составление смет специалистами.

Что такое смета?

Для чего нужна смета?

Когда составляется смета?

Смета затрат

Результат

СМЕТА - это... Что такое СМЕТА?

Смета - это... Что такое Смета?

Строительная смета — Википедия. Что такое Строительная смета

Определение сметы в РФ

Основные методы расчёта смет

Виды смет

Западные сметы

Критическое сравнение различных подходов

Компьютерные программы

См. также

Примечания

сметный - это... Что такое сметный?

сметный - это... Что такое сметный?

СМЕТ - это... Что такое СМЕТ?

История

Преимущества

СМЕ на подвижном составе железных дорог СССР и России

СМЕ на трамваях

СМЕ на троллейбусах

СМЕ на городском транспорте сегодня

Занимательные факты

Ссылки

Литература

Примечания

СМЕТА - это... Что такое СМЕТА?

Сметы - это... Что такое Сметы?

Смета - это... Что такое Смета?

смета - это... Что такое смета?

Смотрите также